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基礎(chǔ)油餾分要窄

研究壓縮機(jī)油的工況后認(rèn)為，改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提高機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵因素。由輕、重兩種組分調(diào)成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)腔體后，其中的的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果，而重組分因揮發(fā)性差，壽力空壓機(jī)，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作部位，空壓機(jī)，長而久就在熱與氧的作用下易生成積碳，所以，這種情況下應(yīng)選用窄餾分的組分油

　螺桿式空壓機(jī)的工作原理

　　螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，開山空壓機(jī)，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+油氣混合物時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。

壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障，對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解，那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從1容易、1方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。

螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修

前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi)，油位是在正常狀態(tài)（請(qǐng)參考隨機(jī)說明）。

首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元

件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8 度之間。

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